Válvula de diafragmaes una válvula de cierre que utiliza un diafragma como parte de apertura y cierre para cerrar el canal de flujo, cortar el fluido y separar la cavidad interna del cuerpo de la válvula de la cavidad interna de la tapa de la válvula.El diafragma generalmente está hecho de caucho, plástico y otros materiales elásticos, resistentes a la corrosión e impermeables.El cuerpo de la válvula está hecho principalmente de plástico, plástico reforzado con fibra de vidrio, cerámica o materiales revestidos de caucho metálico.Estructura simple, buen rendimiento de sellado y anticorrosión, y baja resistencia a los fluidos.Se utiliza para medios con baja presión, baja temperatura, fuerte corrosividad y materia en suspensión.Según la estructura, hay tipo de techo, tipo de corte, tipo de puerta, etc.Según el modo de conducción, se divide en manual, neumático y eléctrico.
La estructura de la válvula de diafragma es bastante diferente de la válvula general.Es un nuevo tipo de válvula y una forma especial de válvula de corte.Su parte de apertura y cierre es un diafragma hecho de material blando.La cavidad interna de la cubierta y la parte de conducción están separadas y ahora se usan ampliamente en varios campos.Las válvulas de diafragma comúnmente utilizadas incluyen válvulas de diafragma revestidas de caucho, válvulas de diafragma revestidas de flúor, válvulas de diafragma sin revestimiento y válvulas de diafragma de plástico.
La válvula de diafragma está equipada con un diafragma flexible o un diafragma combinado en el cuerpo de la válvula y la tapa de la válvula, y su parte de cierre es un dispositivo de compresión conectado con el diafragma.El asiento de la válvula puede tener forma de vertedero o puede ser una pared de tubería que pasa a través del canal de flujo.La ventaja de la válvula de diafragma es que su mecanismo operativo está separado del paso del medio, lo que no solo garantiza la pureza del medio de trabajo, sino que también evita la posibilidad de que el medio en la tubería impacte las partes activas del mecanismo operativo.Además, no hay necesidad de usar ningún tipo de sello separado en el vástago de la válvula, a menos que se use como una instalación de seguridad en el control de medios peligrosos.En la válvula de diafragma, dado que el medio de trabajo solo está en contacto con el diafragma y el cuerpo de la válvula, los cuales pueden usar una variedad de materiales diferentes, la válvula puede controlar idealmente una variedad de medios de trabajo, especialmente adecuados para químicamente corrosivos o suspendidos. medio de partículas.La temperatura de trabajo de la válvula de diafragma generalmente está limitada por los materiales utilizados en el diafragma y el revestimiento del cuerpo de la válvula, y su rango de temperatura de trabajo es de aproximadamente -50～175℃.La válvula de diafragma tiene una estructura simple, que consta de solo tres partes principales: el cuerpo de la válvula, el diafragma y el conjunto de la cabeza de la válvula.La válvula es fácil de desmontar y reparar rápidamente, y el reemplazo del diafragma se puede completar en el sitio y en poco tiempo.
Principio de funcionamiento y composición:
La válvula de diafragma utiliza un cuerpo de revestimiento resistente a la corrosión y un diafragma resistente a la corrosión en lugar del conjunto del núcleo de la válvula, y el movimiento del diafragma se utiliza para el ajuste.El cuerpo de la válvula de diafragma está hecho de hierro fundido, acero fundido o acero inoxidable fundido, y está revestido con varios materiales resistentes a la corrosión o al desgaste, caucho de material de diafragma y politetrafluoroetileno.El diafragma de revestimiento tiene una fuerte resistencia a la corrosión y es adecuado para el ajuste de medios corrosivos fuertes, como ácidos fuertes y álcalis fuertes.
La válvula de diafragma tiene una estructura simple, baja resistencia a los fluidos y una mayor capacidad de flujo que otros tipos de válvulas de la misma especificación;no tiene fugas y se puede utilizar para el ajuste de medios de partículas suspendidas y de alta viscosidad.El diafragma aísla el medio de la cavidad superior del vástago de la válvula, por lo que no hay medio de relleno ni fugas.Sin embargo, debido a la limitación del diafragma y los materiales de revestimiento, la resistencia a la presión y la resistencia a la temperatura son deficientes y, por lo general, solo es adecuado para la presión nominal de 1,6 MPa y por debajo de 150 °C.
La característica de flujo de la válvula de diafragma está cerca de la característica de apertura rápida, que es aproximadamente lineal antes del 60 % de la carrera, y el caudal después del 60 % no cambia mucho.Las válvulas de diafragma neumáticas también se pueden equipar con señales de retroalimentación, limitadores y posicionadores para satisfacer las necesidades de control automático, control de programa o ajuste de flujo.La señal de retroalimentación de la válvula de diafragma neumática adopta tecnología de detección sin contacto.El producto adopta un cilindro de propulsión de tipo membrana en lugar de un cilindro de pistón, eliminando la desventaja de dañar fácilmente el anillo del pistón, causando fugas e imposibilidad de empujar la válvula para abrir y cerrar.Cuando falla la fuente de aire, aún se puede operar el volante para abrir y cerrar la válvula.
El principio de sellado de la válvula de diafragma se basa en el movimiento hacia abajo del mecanismo operativo para presionar hacia abajo el diafragma o el conjunto del diafragma y el canal del cuerpo de la válvula de revestimiento tipo vertedero o el cuerpo de la válvula de revestimiento directo para lograr un sello. .La presión específica del sello se logra mediante la presión hacia abajo del miembro de cierre.Dado que el cuerpo de la válvula se puede revestir con diversos materiales blandos, como caucho o politetrafluoroetileno, etc.;el diafragma también está hecho de materiales blandos, como caucho o politetrafluoroetileno revestido con caucho sintético, por lo que se puede lograr con una fuerza de sellado más pequeña Completamente sellado.
Las válvulas de diafragma tienen solo tres componentes principales: cuerpo, diafragma y conjunto de casquete.El diafragma separa la cavidad interna del cuerpo inferior de la válvula de la cavidad interna de la tapa superior de la válvula, de modo que el vástago de la válvula, la tuerca del vástago de la válvula, el chasquido de la válvula, el mecanismo de control neumático, el mecanismo de control eléctrico y otras partes ubicadas sobre el diafragma no entran en contacto con el medio, y no se genera medio.La fuga externa salva la estructura de sellado del prensaestopas.
Donde se aplica la válvula de diafragma
La válvula de diafragma es una forma especial de válvula de cierre.Su parte de apertura y cierre es un diafragma hecho de material blando, que separa la cavidad interna del cuerpo de la válvula de la cavidad interna de la tapa de la válvula.
Debido a la limitación del proceso de revestimiento del cuerpo de la válvula y el proceso de fabricación del diafragma, el revestimiento del cuerpo de la válvula más grande y el proceso de fabricación del diafragma más grande son difíciles.Por lo tanto, la válvula de diafragma no es adecuada para diámetros de tubería más grandes y generalmente se usa para tuberías por debajo de DN200.En camino.
Debido a la limitación del material del diafragma, la válvula de diafragma es adecuada para ocasiones de baja presión y baja temperatura.Generalmente no exceda los 180°C.Debido a que la válvula de diafragma tiene un buen rendimiento anticorrosivo, generalmente se usa en tuberías y dispositivos de medios corrosivos.Porque la temperatura de funcionamiento de la válvula de diafragma está limitada por el medio aplicable del material de revestimiento del cuerpo de la válvula de diafragma y el material del diafragma.
Características:
(1) La resistencia del fluido es pequeña.
(2) Puede ser utilizado para el medio que contiene sólidos suspendidos duros;dado que el medio solo entra en contacto con el cuerpo de la válvula y el diafragma, no hay necesidad de prensaestopas, no hay problema de fugas en el prensaestopas y no hay posibilidad de corrosión en el vástago de la válvula.
(3) Adecuado para medios corrosivos, viscosos y lodos.
(4) No se puede utilizar en ocasiones de alta presión.
Instalación y mantenimiento:
①Antes de instalar la válvula de diafragma, verifique cuidadosamente si las condiciones de operación de la tubería son consistentes con el alcance de uso especificado por esta válvula y limpie la cavidad interna para evitar que la suciedad atasque o dañe las piezas de sellado.
②No aplique grasa o aceite en la superficie del revestimiento de goma y el diafragma de goma para evitar que la goma se hinche y afecte la vida útil de la válvula de diafragma.
③No se permite usar el volante o el mecanismo de transmisión para levantar, y la colisión está estrictamente prohibida.
④ Cuando opere manualmente la válvula de diafragma, no use palancas auxiliares para evitar que un par excesivo dañe los componentes de la transmisión o las piezas de sellado.
⑤Las válvulas de diafragma deben almacenarse en una habitación seca y ventilada, está estrictamente prohibido apilar, ambos extremos de la válvula de diafragma estándar deben estar sellados y las partes de apertura y cierre deben estar ligeramente abiertas.
Hora de publicación: 03-dic-2021